Nieuwsbrief #2

Vrijdag 16 juli 2010

Voor je ligt de tweede nieuwsbrief van A51-zone.net. In deze nieuwsbrief aandacht voor vele zaken zoals o.a. Aerosoft Mega Airport Amsterdam X, Auto Application Starter, en een ILS handleiding voor de MD-11.

Aerosoft Mega Airport Amsterdam X

Het was dan eindelijk zover, de release van Aerosoft's Mega Airport Amsterdam X. Deze prachtige scenery is nu eindelijk beschikbaar voor FSX, hij is te koop in de webshop van Aerosoft. Een aantal leden hebben deze vrijwel direct na de release gekocht. Dit ging allemaal erg makkelijk en snel. Maar na de installatie bleek er nog al wat mis te zijn met Amsterdam X. Zo hadden mensen met FSX Acceleration een vervelende bug in de Night Scenery. Door een fout in de code van de Runway Lights zakte de FPS onder de 10. Gelukkig was dit binnen 48 uur gefixt. Maar verschillende gebruikers merken dat er fouten zaten in de AFCADs van Aerosoft. Zo stonden er Heavy's aan de pieren waar alleen kleine kisten mogen staan, ook was een foute ILS aanwezig voor de Zwanenburg baan. Maar de grootste fouten waren gemaakt met het baangebruik. Dit was totaal niet realistisch. Met hard werken en veel testen hebben we de meest realistische AFCAD gemaakt. Beter kan gewoon niet in Flight Sim.

Samen met een handige AutoAFCADupdater, geschreven door Ivap, wordt het aanpassen van de AFCAD bijzonder makkelijk. Dit tooltje is samen met de AFCADs te downloaden op onze site. (737freak)

back to top

Interview met A51 lid: Dennis (13 jaar)

Hoe het allemaal begon

Ik interesseerde me in mooie machines, in mijn geval was dat het vliegtuig. Na verloop van tijd kwam ik erachter dat er Flight Simulator bestond. Ik heb dus FS2002 gekocht en ben samen met Lex (een ander A51-lid) gaan vliegen, toestellen downloaden en vliegen. Na enige tijd begon ik uit te breiden, FS was dus het spel en kocht mijn eerste joystick. Na enige youtube filmpjes waarin ze online vlogen in FS wou ik dat ook, ik begon op de "default servers". Al gauw zag ik een Nederlandse server die heette The DutchFS Hostserver waarop soms een paar virtuele piloten vlogen. Op een zaterdag ben ik weer langs gekomen, toen was er een event. Ik werd gelijk goed opgevangen door de leden in FSHost. Ik had Teamspeak nodig zeiden ze, zo gedownload en joinen. Alleen vond ik het voor de eerste keer 'raar' dat je met andere mensen praat die je niet kent. Er werd van alles vertelt, het eerste dat ik leerde was dat ik aan de goede kant van de runway moest staan want me eerste fout was gemaakt: ik stond aan de verkeerde kant. Toen heeft Jumanji-Hans (een ander A51-lid) me de basis op die avond geleerd: taxiën, rondje maken en landen. Een leuke eerste ervaring en dus voor herhaling vatbaar. Ik ben vaker langs gaan komen door af te spreken met Jumanji-Hans, we gingen samen in een Cessna VFR vliegen, taxiën, rondjes maken, landen met de bijbehorende intrumenten. Al gauw kocht ik mijn eerste headset om op TeamSpeak te communiceren met de andere leden. Sindsdien heb ik me steeds meer ontwikkeld in het virtuele vliegen met behulp van de leden en ben ik me steeds meer gaan uitbreiden in hardware: Yoke, throttles, rudderpedals, beeldscherm enz. Tot nu toe heb ik het iedere keer naar m'n zin en heb ik ook andere informatie die ik door heb gekregen van de leden door kunnen geven naar nieuwe leden.

Wat ik hier zo mooi vind

Je hebt hier bijvoorbeeld vrijheid, je kan je hier mooi ontwikkelen qua vliegen wat op de meeste servers niet kan. Heb je even geen zin in FS, dan kan je samen met andere leden even een ander spel spelen die je kent. Een gamecommunnity kun je het dus noemen, en dan om de 2 weken komen de meesten bij elkaar voor een event wat altijd gezellig is (soms iets te). (dennis)

back to top

Tutorial: MD-11 FCP

De MD-11 heeft een andere autopilot dan de meeste toestellen. En nou werd de vraag op het forum gesteld hoe hij eigenlijk werkt. Onze eigen Jonne heeft het ons even uitgelegd en deze uitleg in een tutorial gezet. Ben je benieuwd, lees dan hier de tutorial.

back to top